固体滑走路のディーカーは、滑走路に残留物を残しますか？

ちょっと、そこ！ソリッド滑走路のdeicerのサプライヤーとして、私たちの製品についてたくさんの質問をすることがよくあります。かなり現れている質問の1つは、「固体の滑走路の脱寒帯は滑走路に残留物を残しているのですか？」です。さて、このトピックを掘り下げて見つけましょう。

最初に、私たちのことについて少しお話しさせてください固体滑走路ディーカー。寒い冬の間、空港の滑走路を安全に保つように設計されたトップのノッチソリューションです。雪が降ったり、滑走路に氷があるとき、航空機の安全性は危険にさらされています。それが私たちのディーサーが介入するところです。

私たちの固体滑走路のディーカーは、高品質の材料で構成されています。主な成分は、その優れた氷の融解特性で知られている形成ナトリウムです。フォーミン酸ナトリウムは、水の凍結点を下げることにより機能します。滑走路にディーサーを広げると、すぐに機能し、氷と雪を砕き、簡単に取り外すことができるぬるぬるした混合物に分けられます。

さて、残留物の問題に戻ります。理想的な状況では、私たちの固体滑走路の除氷は、最小限の残留物を残すように配合されています。それが機能する方法は、氷と雪を溶かすという仕事をしたら、そのほとんどが溶けた水で洗い流されることです。私たちのディーサーの形成ナトリウムは水に非常に溶けます。つまり、簡単に溶解し、滑走路の表面に貼り付けられません。

ただし、残留物が残されているかどうかに影響を与える可能性のある要因がいくつかあります。これらの要因の1つは、アプリケーションレートです。あまりにも多くのディーサーが適用されている場合、そのすべてが溶けて洗い流されるわけではありません。たとえば、空港の乗組員が終わった場合、滑走路をすばやく掃除し、薄い層の厚い層を広げたいと思っている場合、氷が溶けたら残りの材料があるかもしれません。

別の要因は気象条件です。雪やアイシングが止まっているが、除氷を洗うのに十分な水（雪や降雨のいずれか）が十分ではない場合、少量の残留物が残る可能性があります。また、温度が長期間極端に低い場合、ディーサーは効率的に機能しない可能性があり、その一部は滑走路の表面にとどまる可能性があります。

しかし、心配しないでください。残りが少し残っていても、それは大したことではありません。私たちの固体滑走路ディーカーですEco-フレンドリーな雪の融解剤。残っている可能性のある残留物は非毒性であり、滑走路の表面や環境に害を及ぼすことはありません。滑走路のコンクリートやアスファルトを腐食させることはなく、周囲の土壌や水源にとって安全です。

市場に出回っている他の滑走路の一部と比較して、私たちのものはかなりの残留物を残す可能性がはるかに低くなっています。一部の伝統的なディーサーは、塩化物塩のような化学物質を使用しており、滑走路に多くの白い無愛想な残留物を残すことができます。これらの塩は、航空機や滑走路インフラストラクチャに対しても非常に腐食性があります。私たちのナトリウム - 形成 - ベースのディーカーは、残留物と環境への影響の両方の点ではるかに優れた代替品です。

空港の運用に関しては、残留物の存在が影響を与える可能性があります。滑走路に多くの残留物がある場合、航空機のタイヤと滑走路の表面の間の摩擦に潜在的に影響を与える可能性があります。これは、安全なテイク - オフや着陸に重要です。しかし、残留物が最小限であるため、滑走路の摩擦への影響は無視できます。

また、製品について多くのテストを行ってきました。臨床検査では、さまざまな気象条件と応用率をシミュレートして、私たちのdeicerがどのように振る舞うかを確認しました。結果は、残っている残留物の量が許容範囲内で十分であることを一貫して示しています。そして、実際には、世界空港のアプリケーションでは、低レベルの残留物を含む、当社のdeicerのパフォーマンスについて、お客様から肯定的なフィードバックを受け取りました。

あなたが空港のマネージャーであるか、滑走路のメンテナンスを担当している場合、おそらくコスト - 私たちの固体滑走路除氷の使用の有効性について疑問に思っています。まあ、それは高品質の製品であるにもかかわらず、それはまた非常にコスト - 効果的です。最小限の残留物を残すため、大量の残りの材料を掃除するために余分な時間とお金を費やす必要はありません。さらに、そのエコフレンドリーな性質は、環境罰金やクリーンな清掃を心配する必要がないことを意味します。

滑走路で使用されることに加えて、私たち空港の滑走路ディーカー誘導路やエプロンでも使用できます。これらのエリアは、航空機の動きにも重要であり、氷や雪のない状態を安全に保つことは、安全な空港運営には不可欠です。そして、滑走路と同じように、私たちのdeicerは効率的に動作し、これらの領域にも最小限の残留物を残します。

要約すると、固体の滑走路ディーカーは、滑走路に最小限の残留物を残すように設計されています。少量の残基につながる可能性のあるいくつかの要因がありますが、それは懸念の原因ではありません。それは、冬の間、空港の滑走路を透明に保つための安全で、環境に優しい、そしてコスト - 効果的なソリューションです。

私たちの堅実な滑走路のディーカーについてもっと知りたい場合、または購入を考えている場合は、手を差し伸べることをheしないでください。私たちはあなたが持っているかもしれない質問に答えて喜んでいて、当社の製品に関するより詳細な情報をあなたに提供することができます。あなたが小さな地域の空港であろうと大規模な国際ハブであろうと、私たちのdeicerはあなたのニーズを満たすことができます。それでは、試してみて、滑走路のメンテナンスに違いをもたらすことができますか？

参照

• 除剤用途における形成ナトリウムの溶解度と環境への影響に関する科学的研究。
• Solid Runway Deicerのパフォーマンスに関する会社からの内部テストレポート。
• Deicerを使用している空港の顧客からのフィードバックとケーススタディ。