航空機の除氷剤の推奨用量は何ですか？

ちょっと、そこ！航空機の掘削機のサプライヤーとして、私はしばしばこれらの重要な製品の推奨される投与量について尋ねられます。これは、寒い気候の間にフライトの安全性と効率を確保するために非常に重要なトピックです。それでは、すぐに飛び込み、それを分解しましょう。

まず、航空機のディケルの推奨される投与量が1つの - サイズ - 適合 - すべての取引ではないことを理解することが不可欠です。いくつかの要因が作用しているため、投与量を適切にするためにそれらをすべて考慮する必要があります。

私たちが使用しているdeicerのタイプが主要な要因です。私たちの会社では、さまざまなディーサーを提供します。空港のディーカー用カリウム形成。カリウム形成は、低温で効果的であり、比較的環境に優しいため、一般的な選択肢です。私たちも持っていますカリウム形成液、独自のプロパティと使用シナリオがあります。そして、私たちがいますEco-フレンドリーなディーカー、環境についてさらに意識している人のために設計されています。

気象条件はもう1つの重要な考慮事項です。軽い雪や凍結の霧雨の中で、あなたは大吹雪のようにあなたがそうするほど多くのディーサーを必要としないかもしれません。たとえば、雪の軽いほこりである場合、航空機の表面をきれいに保つのに十分な用量で十分です。しかし、高強度の降雪がある吹雪がある場合、翼や尾のような飛行機の重要な部分に氷や雪が蓄積しないようにするために、より多くのdeicerを使用する必要があります。

航空機のサイズとタイプも重要です。小さな地域のジェットは、大規模な商業旅客機と比較してより少ないディーカーを必要とします。大型飛行機の表面積ははるかに大きいため、露出したすべての部品を覆うには、より多くのdeicerが必要です。さまざまな航空機モデルには、設計と建設で使用される材料に基づいて特定の要件がある場合があります。

それでは、投与量に関するいくつかの一般的なガイドラインについて話しましょう。ほとんどのディーサーには、メーカーが付属しています。これらのレートは通常、平方フィートあたりの体積または航空機の表面の線形1フィートあたりの観点から与えられます。たとえば、光から中程度の降雪の場合、カリウム形成ベースのディーカーの場合、1平方フィートあたり約0.2〜0.3ガロンの散水率から始めることができます。しかし、雪が激しく速く落ちている場合、それを1平方フィートあたり0.4〜0.5ガロンに増やすことができます。

これらは単なる球場の数字であることに注意することが重要です。実際の投与量は、実際の時間条件に基づいて調整する必要があります。そのため、訓練された除系職員が非常に重要です。彼らは、地上の状況を評価し、私たちが議論したすべての要因を考慮に入れて、どれだけ使用するかについて正しい呼びかけをすることができます。

心に留めておくべきことの1つは、あまりにも少ないディーサーを使用することは、あまりにも多くの使用と同じくらい悪いことができるということです。十分に使用しない場合、航空機に氷と雪が蓄積する可能性があり、空気力学とパフォーマンスに影響を与える可能性があります。これにより、オフライン、登山率の低下、さらにはフライトの不安定性が長くなります。一方、あまりにも多くのディーカーを使用することは無駄になる可能性があり、環境的な意味を持つ可能性もあります。それは周囲の土壌と水に流れ込む可能性があり、潜在的に地元の生態系に害を及ぼします。

ディーサーを適用する場合、適切なアプリケーションテクニックに従うことも重要です。一貫した保護を確保するために、航空機の表面に均等に適用する必要があります。翼、尾面、エンジンのインレットの先頭の縁など、氷が形成される可能性が最も高い地域に特に注意が払われるべきです。

最初の除氷施用に加えて、防止防止の必要性もあるかもしれません。アンチアイシングは、最初の除系後に氷が形成されるのを防ぐために使用されます。アンチアイシングの投与量は通常、除系の投与量よりも低くなります。多くの場合、航空機の接地時間とタキシング中に継続的な保護を提供するために、薄膜として適用されます。

考慮すべきもう1つの側面は、時間要因です。ディーサーの保留は限られています - 時間の経過とともに、氷や雪が航空機に固執するのを効果的に防ぐことができる時間です。ホールド - 時間の経過とともに、除氷の種類、気象条件、および投与量に依存します。たとえば、非常に寒くて濡れた状態では、船舶が短くなる可能性があります。航空機が地面で長時間待たなければならない場合は、Deicerを適用する必要があります。

それで、あなたが適切な投与量を使用しているかどうかをどうやって知るのですか？まあ、それが経験とトレーニングが始まる場所です。当社は、顧客が私たちの摂取者の適切な使用を理解するのを助けるために、お客様にトレーニングとサポートを提供しています。また、さまざまな空港や航空会社の特定のニーズを評価するためのサイト相談も提供しています。

私たちは常に、航空機の掘られた人と推奨される用量についてあなたが持っているかもしれない質問に答えるためにここにいます。あなたが地域のフライトを安全に保つことを目指している小さな空港であろうと、飛行機の艦隊を備えた大規模な航空会社であろうと、私たちはあなたのニーズを満たすための製品と専門知識を持っています。

私たちの航空機の除孔についてもっと知りたい場合や、特定の要件について話し合いたい場合は、お気軽にお問い合わせください。寒い冬の間、フライトの安全性と効率を確保するために、チャットをして、どのように協力できるかを見てみたいと思います。

参考文献：

• 航空機の除系の業界標準とガイドライン
• メーカーの製品情報と技術データシート
• さまざまな掘削機と投与量の有効性に関する研究研究